8月19日，由联投湖北路桥承建的京港澳改扩建1标项目上跨天桥应急拆除工程圆满完成，湖北日报对事件进行报道，以下是报道全文：

8月19日，随着最后一车建筑废料清运完成，由联投湖北路桥承建的京港澳改扩建1标项目上跨天桥应急拆除工程圆满完成。

作为国家南北交通大动脉，京港澳高速湖北北段日均车流量超10万辆。联投湖北路桥项目团队在施工中发现，因三里治超站主线段路面超高设计调整，原天桥与主线路面最小净空缩至4.5米，远低于高速通行规范标准，并严重威胁超高车辆通行安全。经多方论证，最终确定了上跨天桥应急拆除抢险方案。

联投湖北路桥项目团队以“安全第一、快速施工”为准则，迅速展开精密部署：施工前完成大型机械调度、材料储备场地规划及进场便道梳理，左侧保通道路率先竣工待命；开展施工总动员与技术交底，从桥梁拆除概况、工艺要点到安全规范、计划节点，层层传递至每一位参建人员，凝聚起“按期优质完工”的强大合力。

为保障天桥拆除期间高速通行能力，将施工对交通的影响降至最低，项目团队创新制定交通导改分流方案，在拆除桥梁时将主线通行车辆临时导改至原三里停车区场坪，实现临时保通通行。

施工环节中，团队结合原桥结构、地理位置及丰富的现场经验，采用机械破碎为主的拆除方案，遵循“先上后下、先中间后两边”的原则有序推进拆除进程。针对不同结构部位灵活运用破碎锤破除、挖掘机拆除和切割吊装工艺，将梁体转移至地面破碎后，即时清运至线外指定场地。此次应急抢险工程从封闭施工到恢复通行仅用12小时，以“零事故、零拥堵”的成绩兑现了“保安全、保畅通”的攻坚承诺。

此次天桥拆除不仅是消除安全隐患的关键行动，更是提升京港澳高速通行效率的重要节点。下一步，联投湖北路桥将持续攻坚剩余施工任务，以实际行动打造更安全畅通的交通环境，为京港澳高速改扩建工程早日竣工通车注入强劲的路桥力量。